韩国济州航空股价暴跌。

日韩股市小幅低开，随后韩国股市直线拉升。扫尾发稿，日经225指数跌0.30%，韩国详尽指数涨0.79%，韩国KOSDAQ涨1.05%。

韩国济州航空大幅低开，一度跌近16%，股价刷新历史低点，随后跌幅收窄。

当地本事12月29日，据韩国消防厅音问，韩国客机碰撞生气事故除2东谈主获救外，机上其余179东谈主扫数遭难，扫尾当今，已有77名遭难者身份取得证据。

今日，一架客机在位于韩国全罗南谈的务安机场着陆时，偏离跑谈后撞上机场围墙。发滋事故的客机是由泰国曼谷登程的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务东谈主员，共181东谈主。据悉，获救的2东谈主均为乘务东谈主员。

韩国济州航空29日流露，将对7C2216航班遭难者家属给予全力救援。济州航空运筹帷幄救援本部长宋京勋今日在记者会上流露，事故客机的航空保障投保名额达10.37亿好意思元，其中在英国Axa XL保障公司投保的类似险补偿包袱名额约为10亿好意思元，飞机机身险补偿名额为3651万好意思元。

宋京勋说，由于投保了关联保障，因此在对遭难者家属补偿和救援方面足够莫得问题，公司将全力救援遭难者家属。

宋京勋流露，济州航空公司仍是向事故现场派出了260名乘客家属救援东谈主员，此外还将构成事故访问组，协助国土交通部对事故伸开访问。

代行总统权利的韩国副总理兼企划财政部主座崔相穆在主握中央厄运安全对策本部会议时文书，从即日起至2025年1月4日为止，国度过问为期7天的怀念期。

另外，当地本事29日，据韩国航空铁路事故访问委员和会报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞翔府上记载仪外形部分受损，另一个驾驶室语音记载仪保存无缺。

航空铁路事故访问委员会指出，常常“黑匣子”解读使命需要一周阁下，但解读受损的飞翔府上记载仪可能需要一个月阁下的本事。淌若飞翔府上记载仪受损程度严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读使命就需要6个月以上，这必将对事故原因的访问过程产生影响。

然则，事故发生仅1日，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现尽头在升起后不久折返，最终班师降落。

当地本事30日上昼6时37分，由韩国首尔金浦机场登程飞往济州的济州航空7C101航班在升起后不久发现起落架出现尽头，济州航空在向搭乘该航班的161名乘客评释关联情况后当场返航，随后该航班于上昼7时25分再次降落金浦机场，预计更换飞机后再行执飞。

济州航空追究东谈主流露，返航是出于安全角度作出的决定，关于给乘客带来未便流露歉意。

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